当前位置：首页 > Công nghệ > Nhận định, soi kèo Benin vs Nam Phi, 23h00 ngày 25/3: Diễn biến khó đoán 正文
标签：
责任编辑：Thời sự
Nhận định, soi kèo Hàn Quốc vs Jordan, 18h00 ngày 25/3: Giành vé
Động thái giảm giá hai mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Doanh số Mazda CX-8 chưa được cải thiện trong vài tháng gần đây. Tháng 10, mẫu xe này đạt doanh số 309 chiếc trong khi doanh số bán ra của đối thủ như Toyota Fortuner với 1.392 chiếc hay Hyundai Santa Fe là 888 chiếc.
" alt="Giá Mazda CX"/>Theo CNBC, Mark Zuckerberg bắt đầu cân nhắc đình chỉ vô thời hạn tài khoản Tổng thống Mỹ Donald Trump vào đêm 6/1, vài tiếng sau vụ bạo loạn Đồi Capitol.
Trong nhiều năm, CEO Facebook chọn cách tiếp cận không đụng chạm tới các cáo buộc sai lầm của Tổng thống, đề cao tự do ngôn luận và giá trị tin tức của các phát ngôn của ông bất chấp lời kêu gọi hành động quyết liệt hơn cả trong và ngoài công ty.
Tuy nhiên, sau một loạt đối thoại với các nhân vật hàng đầu – bao gồm Giám đốc Điều hành Sheryl Sandberg, Giám đốc Chính sách toàn cầu Monika Bickert, Giám đốc các vấn đề toàn cầu Nick Clegg, Phó Chủ tịch Chính sách công toàn cầu Joel Kaplan – Zuckerberg tin rằng ông Trump đã đi quá giới hạn, theo nguồn tin của CNBC.
Sớm cùng ngày, Facebook đã cấm tài khoản của ông Trump trong 24 giờ. Nay, Zuckerberg chuẩn bị cho lệnh cấm toàn diện hơn: kéo dài ít nhất hết nhiệm kỳ Tổng thống.
Sáng hôm sau, từ nhà nghỉ dưỡng tại Kauai, Hawaii, Zuckerberg điện thoại với Sandberg, Bickert, Clegg, Kaplan và các lãnh đạo khác. Ông quyết định rằng nỗ lực kích động bạo lực và phá hoại tiến trình dân chủ của Tổng thống Trump là cơ sở cho lệnh cấm vô thời hạn. Nguồn tin tiết lộ không có ai bày tỏ ý kiến ngược lại.
Không lâu sau, Zuckerberg đăng bài viết lên Facebook cá nhân, giải thích “nguy cơ khi cho phép Tổng thống tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi trong giai đoạn này quá lớn”.
Cùng ngày, CEO Twitter Jack Dorsey cân nhắc hành động cấp tiến hơn nhiều, theo nguồn tin của CNBC. Tham khảo ý kiến của Giám đốc Pháp lý Twitter Vijaya Gadde, Dorsey tin rằng hành động đúng đắn nhất là cấm tài khoản cá nhân của Tổng thống Trump vĩnh viễn do bài viết của ông đại diện cho rủi ro với an toàn của công chúng.
Khi ấy, CEO Twitter đang ở đảo Polynesia của Pháp, nơi ông dành phần lớn thời gian năm 2020 tránh xa Vịnh San Francisco, và bận rộn với các dự án khác như ứng dụng thanh toán di động Square, tương lai tiền ảo, thâu tóm nền tảng stream nhạc Tidal.
Sau khi trao đổi với Gadde và các lãnh đạo cấp cao Twitter, Dorsey phê duyệt lệnh cấm vĩnh viễn, dù sau đó ông thừa nhận quyền lực của mình đã gây ảnh hưởng nặng nề đến “các cuộc thảo luận của công chúng toàn cầu”. Twitter công bố lệnh cấm vào ngày 8/1.
Quyết định của Facebook và Twitter là bước ngoặt đối với các mạng xã hội Mỹ và là minh chứng rõ rệt nhất cho sức mạnh tuyệt đối của họ. Chỉ với vài quyết định đơn phương, một nhóm nhỏ các CEO công nghệ đã truất quyền phát ngôn của Tổng thống Mỹ trên các công cụ truyền thông có ảnh hưởng nhất.
Trong hơn 4 năm, ông Trump dựa vào mạng xã hội để thu hút chú ý, ra quyết định, tạo chuyển động thị trường và mở rộng nền tảng người theo dõi, thường đưa ra các phát ngôn hay tuyên bố trước cả khi trợ lý của mình kịp nhận ra. Song, CNBC nhận định, chỉ trong một thời gian ngắn ngủi, ông đã mất gần hết quyền truy cập chiếc microphone yêu thích của mình.
Twitter và Facebook là các công ty đầu tiên hành động. Những ngày tiếp theo, Google đình chỉ tài khoản YouTube của Tổng thống Trump, Reddit cấm một số diễn đàn “thân Trump”, còn Snapchat vốn đã hạn chế hoạt động của ông trên nền tảng nay thông báo sẽ cấm vĩnh viễn từ 20/1, ngày cuối cùng của nhiệm kỳ.
Từ đó tới nay, ông Trump gần như không xuất hiện trong dòng chảy tin tức mạng xã hội. Ông buộc phải phát ngôn và công bố video thông qua các phương tiện truyền thông truyền thống, thông cáo báo chí và trên tài khoản Twitter Nhà Trắng, nơi lượng người theo dõi chỉ bằng 1/3 tài khoản cá nhân của ông.
Các giám đốc Facebook, Twitter và công ty khác tin họ đã ra quyết định đúng đắn nhưng cũng tỏ ra dè dặt về sức mạnh của riêng mình. Một quan chức giấu tên của Facebook cho rằng “cái giá của quyết định này là làm sáng tỏ thực tế một nhóm nhỏ cá nhân có quyền lực như vậy”.
Mạng xã hội không phải là những công ty duy nhất cho thấy sức mạnh của Internet tập trung ở đâu. Ngay sau khi Facebook, Twitter cấm tài khoản Tổng thống Trump, các hãng công nghệ sừng sỏ hơn mới bắt đầu trưng trổ sức mạnh: Apple và Google xóa Parler, ứng dụng mạng xã hội nổi tiếng với những người ủng hộ Trump, ra khỏi chợ ứng dụng do không ngăn chặn được phát ngôn thù địch; Amazon dừng cung cấp dịch vụ hosting với Parler. CEO Parler John Matze thừa nhận ứng dụng có thể không bao giờ quay trở lại.
Trong bài đăng Twitter dài tuần này, Jack Dorsey cho biết, quyết định cấm Tổng thống Trump có thể tạo tiền lệ “nguy hiểm”, nhấn mạnh “sức mạnh của một cá nhân hay doanh nghiệp đối với thảo luận của công chúng toàn cầu”. Ông chỉ ra các công ty kiểm soát nhiều hơn nền tảng của họ, về lâu dài sẽ hủy diệt mục đích và lý tưởng cao cả của nền Internet mở.
Ông Trump và đồng minh đã lên tiếng cảnh báo trước các quyết định của Big Tech. Trong video đăng trên tài khoản Twitter Nhà Trắng, ông Trump chỉ trích “nỗ lực kiểm duyệt, hủy bỏ và đưa công dân vào danh sách đen”. Trong khi đó, các nhà lập pháp Đảng Dân chủ, dường như không nhìn thấy nhiều vấn đề trong các hành động chống lại ông Trump và người ủng hộ của các nền tảng. Họ viện dẫn Tu chính án thứ nhất trong Hiến pháp không cấm doanh nghiệp tư nhân quyết định cái gì được xuất hiện trên nền tảng. Họ hoan nghênh quyết định và thậm chí còn tin rằng nó nên xảy ra sớm hơn.
Rachel Cohen, người phát ngôn của Thượng nghị sỹ Mark Warner, một người ủng hộ giám sát Big Tech chặt chẽ hơn, phát biểu: “Nền tảng là nền tảng. Họ có điều khoản người dùng. Khi ai đó vi phạm tiêu chuẩn nền tảng, người ấy nên chịu trách nhiệm”.
Facebook và Twitter từ lâu đặt ra các quy định đặc biệt dành cho không chỉ ông Trump mà còn các lãnh đạo thế giới khác. Họ lấy lý do ngay cả các bài viết tranh cãi nhất cũng có giá trị tin tức đáng kể. Hầu hết các bài viết tranh cãi của Tổng thống Mỹ vẫn xuất hiện, đôi khi bị dán nhãn, đôi khi không.
Quyết định của Facebook và Twitter là lời hồi đáp cho một tình thế vô cùng cụ thể, theo nguồn tin của CNBC. Một cá nhân có ảnh hưởng đặc biệt đang kích động bạo lực, đe dọa tiến trình dân chủ, lời nói của ông có hiệu ứng rõ ràng trong thế giới thực.
Twitter không chỉ nói phát ngôn của ông Trump có thể truyền cảm hứng bạo lực cho mọi người, mà còn dẫn nhiều dấu hiệu cho thấy những ngôn từ này “được hiểu và tiếp nhận” như kích động bạo lực.
Tiền lệ đã được đặt ra. Dù các nền tảng này có thể không bao giờ ở trong tình huống cực đoan như tuần trước, thế giới đã chứng kiến các hãng công nghệ quyền lực thế nào và nhận ra giám đốc của họ có khả năng hành động quyết liệt tới đâu nếu cần thiết mà không cần quy định hay luật pháp bên ngoài nào.
Du Lam (Theo CNBC)
Một quan chức Trung Quốc cho rằng nước này không thể để hành vi tương tự diễn ra. Các nền tảng mạng xã hội tự do hóa quá mức sẽ là mối đe dọa chính trị với quốc gia.
" alt="Hành trình ra quyết định cấm Tổng thống Trump của Facebook, Twitter"/>Hành trình ra quyết định cấm Tổng thống Trump của Facebook, Twitter
 |
Mặc dù không gian nội thất khá chật chội nhưng SUV cỡ nhỏ Hyundai Kona lại có khả năng vận hành ổn định, xử lý nhanh nhẹn trên đường phố và hệ thống truyền động mạnh mẽ.
Đây là mẫu xe phù hợp cho người mua xe lần đầu và không cần tới không gian nội thất quá rộng.
NHTSA: Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu +
Honda HR-V
 |
Xe được đánh giá là có không gian rộng và khả năng xử lý khá chắc chắn. Ngoài ra, phiên bản nâng cấp vòng đời HR-V 2019 từng được nhà sản xuất trang bị thêm gói an toàn bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giảm thiểu khởi hành trên đường, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường.
NHTSA: Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu
Hyundai Tucson
 |
SUV Hyundai Tucson sở hữu không gian rộng rãi, từng nhận được đánh giá đèn pha "chấp nhận được" từ IIHS. Các trang bị nổi bật với một màn hình cảm ứng 7,0 inch, tích hợp Android Auto và Apple CarPlay, phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn đường.
NHTSA: Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu
Lexus UX 2019
 |
SUV cỡ nhỏ hạng sang Lexus UX 2019 được Top Safety Pick + đánh giá đèn pha "chấp nhận được".
Điểm nổi bật nhất chính của Lexus UX 2019 được trang bị Apple CarPlay với dàn âm thanh 6 loa, có thể được nâng cấp lên 8 loa và kèm theo một màn hình 10,25 inch với hệ thống Lexus Navigation và màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD).
NHTSA: Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu
Mazda CX-3 2019
 |
Mazda CX-3 thế hệ mới được nhà sản xuất cải thiện hệ thống treo được sửa đổi, hệ thống lái được nâng cấp, ghế lái thiết kế lại và động cơ được nâng cấp. CX-3 nhận được điểm "chấp nhận được" trong hạng mục đèn pha của IIHS.
NHTSA: Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu
Mazda CX-5
 |
Với khả năng tăng tốc mạnh mẽ và khả năng lái ổn định, Mazda CX-5 được xem là mẫu xe đáng mua nhất trên thị trường dành cho các khách hàng. Mazda CX5 2019 còn có hệ thống G-Vectoring Control (GVC) nâng cấp, đệm nhẹ phanh vào bánh xe phía ngoài khi ôm cua để tăng ổn định thân xe.
NHTSA Xếp hạng 5 sao
IIHS: Lựa chọn an toàn hàng đầu +
Xếp hạng an toàn IIHS là gì? IIHS là viết tắt của cụm từ The Insurance Instituse for Highway Safety, Viện Bảo hiểm anh toàn đường cao tốc, một tổ chức hoạt động độc lập và phi lợi nhuận của Mỹ được thành lập 1959 dành riêng cho việc đánh giá và giảm tổn thương tử vong, thương tích, thiệt hài tài sản từ các vụ va chạm, tai nạn xe hơi. Các dòng xe được thử nghiệm bởi IIHS bao gồm: xe gia đình, xe cỡ nhỏ, xe trung bình, SUV, xe bán tải,… thông qua các tiêu chí: kiểm tra va chạm chéo, kiểm tra tác động phụ, kiểm tra tác động tai nạn phía sau, kiểm tra tác động của trần, kiểm tra tai nạn phía trước, đánh giá an toàn của hành khách. Xếp hạng an toàn NHTSA là gì? NHTSA là viết tắ của cụm từ National Highway Traffic Safety Adminnistration – Cục Quản lý an toàn giao thông quốc lộ, một cơ quan hành pháp của Chính phủ Mỹ và là một phần của Bộ giao thông vận tải Mỹ. NHTSA mang trong mình sứ mệnh là cứu người, ngăn ngừa thương tích và giảm thiệt hại về kinh tế do va chạm giao thông đường bộ gây ra thông qua việc nghiên cứu các tiêu chuẩn an toàn và thực thi chúng. Tiêu chí chấm điểm của NHTSA bao gồm: bảo vệ an toàn ca chạm trực diện, bảo vệ an toàn va chạm hai bên và bảo vệ an toàn Rollover. |
(Theo VNF)
Chủ nhân của chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 Roadster mui trần độc nhất Việt Nam tiết lộ, chiếc xe cho anh một cảm giác phấn khích đặc biệt nhưng nó vẫn chỉ là vợ hai!
" alt="Xếp hạng những mẫu SUV cỡ nhỏ an toàn nhất năm 2019"/>
Nhận định, soi kèo Palestine vs Iraq, 01h15 ngày 26/3: Lịch sử lên tiếng
Vô lăng xe ô tô bị lệch sẽ gây nguy hiểmThông thường, hiện tượng vô lăng lệch hầu hết là do lốp. Ví dụ như áp suất lốp xe không bằng nhau hoặc độ chụm bánh xe bị lệch. Hiện tượng này thường xảy ra nếu như tài xế chạy xe trên đường xấu quá nhiều hoặc thường xuyên đỗ xe với 2 bánh vắt trên vỉa hè.
Nguyên nhân tiếp theo khiến vô lăng lệch có thể tính tới đó là do lệch trục. Vô lăng lệch cũng có thể là do thước lái, trụ lái gặp vấn đề. Trong trường hợp vô lăng lệch do các vấn đề thước, trụ lái thì cần phải đem đến các xưởng chuyên sửa chữa ô tô để kiểm tra. Để biết xe có phải bị lệch trục lái hay không, hoặc có thể thử bơm đều các lốp xe và quan sát.
Vô lăng lệch cũng có thể là do hiện tượng xỉa lái. Thông thường, có tới 80% trường hợp vô lăng bị lệch là hệ quả của việc bị xỉa lái. Cũng có thể là do va chạm. Khi đi xe gặp va chạm, có thể khiến cho rô-tuyn của xe bị lệch, do đó vô lăng xe cũng bị lệch theo.
Khi gặp trường hợp do bị xỉa lái, đầu tiên phải cần biết vị trí của lốp bị mòn hoặc lốp nào không đều. Để làm được điều này hãy thử đảo vị trí của các lốp và quan sát hướng xe bị lệch mới, từ đó suy ra lốp gặp vấn đề.
Tiếp đó, hãy đưa xe vào cầu nâng, đưa cần số về P và kéo phanh tay. Tiến hành chèn bánh, kích nổ bánh và hạ vào hãm an toàn. Kiểm tra bánh sơ qua, quan sát xem bánh xe này có có đúng loại không. Cỡ lốp, mã lốp có phù hợp hay không, hoặc lốp có bị hỏng hay có điểm gì lạ không.
Tiếp đó tiến hành chỉnh lại áp suất lốp để tìm ra vấn đề của lốp. Chú ý đánh dấu vị trí các lốp để tiện cho việc thử nghiệm. Sau đó, hãy tháo 2 lốp trước và đảo vị trí 2 lốp trước với nhau và tiến hành chạy thử.
Quan sát xem hướng nhao lái thay đổi như thế nào, từ đó suy ra lực kéo cần thiết trên 1 hoặc 2 lốp. Nếu cần giảm lực nhao lái hãy chuyển 1 hoặc 2 bánh xuống trục sau và lật má lốp.
Trong quá trình kiểm tra cũng cần tuân thủ các quy trình an toàn. Nếu phát hiện lốp có gai 1 chiều hoặc lốp có kích thước khác với các lốp khác thì không thể đảo lốp được mà phải thay lốp mới và chạy thử. Cần chú ý là phải chắc chắn rằng nếu cần thay thế lốp thì cần chọn lốp phù hợp với các hướng dẫn của nhà sản xuất.
(Theo VietQ)
Thương hiệu xe gắn với đặc điểm người dùng cụ thể, chẳng hạn Toyota dành cho chủ xe thích sự bền bỉ, còn Hyundai dành cho phụ nữ hoặc người có tuổi.
" alt="Những lưu ý quan trọng khi vô lăng ô tô bị lệch"/>
CEO Intel Bob Swan. (Ảnh: AnandTech)Sau khi Intel công bố thông tin, cổ phiếu công ty tăng gần 7% hôm 13/1, còn cổ phiếu VMWare giảm tương ứng. Ông Swan được bổ nhiệm làm CEO Intel vào tháng 1/2019 sau 7 tháng làm CEO lâm thời.
Trong suốt nhiệm kỳ của ông Swan, Intel hứng chịu nhiều đòn tấn công từ đối thủ. Mùa hè vừa qua, Intel thông báo chip thế hệ mới nhất sẽ bị hoãn, trong khi chip của đối thủ AMD đã bắt đầu có mặt trên laptop. Mùa thu 2020, Apple tuyên bố dùng chip độc quyền riêng trên máy tính Mac, phá vỡ quan hệ cung ứng chip 15 năm với Intel.
Tháng 12/2020, các cổ đông kêu gọi Ban giám đốc Intel tìm ra sự thay thế chiến lược sau khi Intel mất thị phần vào tay AMD, Samsung và TSMC. Quỹ phòng hộ Third Point của nhà đầu tư Dan Loeb hối thúc Intel thoái vốn khỏi các vụ thâu tóm thất bại và chỉ trích Intel vì để mất vị trí dẫn đầu trong sản xuất. Third Point gần đây mua gần 1 tỷ USD cổ phần trong Intel, theo Reuters.
Nhà đầu tư Loeb nhận xét ông Swan đã “làm điều đúng đắn cho tất cả cổ đông khi nhường chỗ cho Gelsinger”.
Trước đây, giới phê bình chỉ ra CEO Intel không xuất thân từ kỹ thuật mà chỉ là Giám đốc Tài chính. Với ông Gelsinger, chỉ trích này không còn nữa. Ông từng làm việc tại Intel và thậm chí còn là Giám đốc Công nghệ đầu tiên của nhà sản xuất chip.
Du Lam (Theo CNBC)
Nhà cung ứng chip di động lớn nhất thế giới Qualcomm thông báo Chủ tịch kiêm Giám đốc bộ phận chip Cristiano Amon sẽ trở thành tân Tổng Giám đốc (CEO) của hãng.
" alt="CEO Intel từ chức, CEO VMware thay thế"/>Anh Đại, đại diện một đại lý xe máy Honda ở Hà Nội cho biết: "Dù nguồn cung giảm khá mạnh khi sản lượng xe máy được hãng đưa về các đại lý trong tháng 6/2019 này đều dự kiến sẽ giảm đến 26% so với tháng trước nhưng theo kế hoạch giá xe máy Honda tháng tới vẫn theo xu hướng giảm mạnh với hầu hết các mẫu xe, từ xe ga, xe số, xe côn tay và cả xe phân khối lớn".
 |
| Honda SH và SH Mode dự kiến sẽ giảm 2-3 triệu đồng so với tháng trước. |
Cụ thể, ở phân khúc xe số giá Wave anpha đang thấp hơn giá đề xuất trên toàn quốc đến 2 triệu đồng. tùy khu vực và đại lý và dự kiến sẽ giảm thêm từ 200.000-400.000 đồng trong tháng 6 này. trong đó black số đang là mẫu xe số giảm giá mạnh nhất với mức thấp hơn 1,3 -2 triệu đồng so với giá đề xuất cũng dự kiến sẽ giảm thêm 200.000 đồng trong tháng 6.
Wave RSX giảm thêm 300.000 - 500.000 đồng dù đang bán thấp hơn đề xuất đến 1,3 triệu đồng.
Mảng xe ga mẫu xe bán chạy nhất thị trường hiện nay là Vision cũng sẽ giảm 500.000-1 triệu đồng xuống 28,5-31 triệu đồng tại Hà Nội do lượng lưu kho còn khá nhiều tại các đại lý.
Honda Lead và Air Black sẽ không còn chênh quá nhiều và dự kiến sẽ giảm từ 300.000-1 triệu đồng trong tháng 6 này.
Honda SH và SH Mode dự kiến sẽ giảm 2-3 triệu đồng so với tháng trước.
"Tháng 6 thường là khoảng thời gian thấp điểm trong năm nên việc giảm sâu sắp tới được xem là quy luật diễn ra hằng năm", anh Đại nói.
Lý giải sự bất thường nguồn cung giảm nhưng giá xe vẫn được đại lý điều chỉnh giảm, chị Huyền, quản lý kinh doanh 1 đại lý Honda ở Long Biên, Hà Nội cho biết: "Giá xe có diễn biến như vậy do nhu cầu mua xe yếu. Nếu có nhu cầu mua xe máy thì tháng 6 này là thời điểm thuận lợi về giá chứ không cần chờ đến tháng ngâu tháng 7 âm lịch".
Trong khi đó, sau một thời gian dài có nhiều mẫu xe máy được bán ra với giá thực tế thấp hơn cả giá đề xuất, được biết sang tháng 6 giá bán các mẫu xe của hãng Yamaha vẫn bình ổn không có nhiều điều chỉnh tăng giảm trong tháng tới này.
 |
| Giá xe máy Yamaha bình ổn trong tháng 6 tới. |
Ngoại trừ phiên bản GP thì các phiên bản khác của Exciter hiện đều có giá bán ra chênh cao hơn giá thực tế từ 200.000-600.000 đồng. Một số dòng xe khác cũng có giá bán ra bình ổn như MT-03, R15, R3. Dòng xe số Sirius, được ví như “gà đẻ trứng vàng” một thời của Yamaha, hiện cũng có giá bán ra ổn định hơn dù vẫn có giá bán thấp hơn giá đề xuất từ 200.000-300.000 đồng.
Các dòng xe tay ga như NVX, Janus, Acruzo, Nozza Grande đều được bán ra với giá thực tế thấp hơn giá đề xuất. Các mẫu xe mô tô như MT-03, R15, R3 được bình ổn giá. Nhìn chung giá bán của các mẫu xe máy Yamaha đang ở thời điểm rất hấp dẫn.
Y Nhụy
Năm 2019, liệu thị trường ô tô có tăng trưởng tốt, giá ô tô tại Việt Nam có vì thế mà giảm sâu?
" alt="Giá xe máy tháng 6: xe máy Honda giảm chạm đáy, Yamaha ổn định"/>Giá xe máy tháng 6: xe máy Honda giảm chạm đáy, Yamaha ổn định
